64nm
parcourus
58nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
115fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Turbo Porter V-622 Glass PC6T |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:44 |
|---|---|
| Décollage | 07:45 |
| Atterrissage | 08:14 |
| Arrivée à la porte | 08:15 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 857 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 718 lb |
| Consommé | 133 lb |
| Masse au décollage | 4 616 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 483 lb |
| Charge utile | 688 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 115 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,25 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier