231nm
parcourus
219nm
en ligne droite
1 h 51
temps de bloc
441fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 8 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Milviz 310R CGTER C310 |
| Immatriculation | N-258MM |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:21 |
|---|---|
| Décollage | 10:28 |
| Atterrissage | 12:12 |
| Arrivée à la porte | 12:13 |
| Temps de bloc | 1 h 51 |
Carburant et masses
| Au départ | 561 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 517 lb |
| Consommé | 43 lb |
| Masse au décollage | 5 133 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 090 lb |
| Charge utile | 1 112 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 441 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 98 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,67 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 15 s