626nm
parcourus
603nm
en ligne droite
1 h 38
temps de bloc
135fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PMDG 737-700 Tuifly (D-AHXG | Blue | Atarium) B737 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:09 |
|---|---|
| Décollage | 09:11 |
| Atterrissage | 10:45 |
| Arrivée à la porte | 10:47 |
| Temps de bloc | 1 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 583 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 11 522 lb |
| Consommé | 10 801 lb |
| Masse au décollage | 141 479 lb |
| Masse à l'atterrissage | 130 678 lb |
| Charge utile | 36 097 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 135 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 121 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,16 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier