99nm
parcourus
96nm
en ligne droite
0 h 36
temps de bloc
54fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Milviz 310R CGTER C310 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 10:29 |
|---|---|
| Décollage | 10:33 |
| Atterrissage | 11:05 |
| Arrivée à la porte | 11:06 |
| Temps de bloc | 0 h 36 |
Carburant et masses
| Au départ | 497 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 373 lb |
| Consommé | 120 lb |
| Masse au décollage | 4 310 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 190 lb |
| Charge utile | 356 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 54 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 75 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,14 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier