71nm
parcourus
48nm
en ligne droite
0 h 28
temps de bloc
217fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:51 |
|---|---|
| Décollage | 02:59 |
| Atterrissage | 03:17 |
| Arrivée à la porte | 03:19 |
| Temps de bloc | 0 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 583 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 4 864 lb |
| Consommé | 1 351 lb |
| Masse au décollage | 141 591 lb |
| Masse à l'atterrissage | 140 241 lb |
| Charge utile | 41 612 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 217 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,81 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier