355nm
parcourus
331nm
en ligne droite
1 h 26
temps de bloc
138fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 19 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 12:00 |
|---|---|
| Décollage | 12:01 |
| Atterrissage | 13:25 |
| Arrivée à la porte | 13:26 |
| Temps de bloc | 1 h 26 |
Carburant et masses
| Au départ | 3 602 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 325 lb |
| Consommé | 1 268 lb |
| Masse au décollage | 14 572 lb |
| Masse à l'atterrissage | 13 304 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 138 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 132 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,85 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier