164nm
parcourus
157nm
en ligne droite
0 h 53
temps de bloc
46fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 21 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Milviz 310R N5077J C310 |
| Immatriculation | N19555 |
| Numéro de vol | 128 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:40 |
|---|---|
| Décollage | 08:43 |
| Atterrissage | 09:32 |
| Arrivée à la porte | 09:33 |
| Temps de bloc | 0 h 53 |
Carburant et masses
| Au départ | 498 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 284 lb |
| Consommé | 466 lb |
| Masse au décollage | 4 398 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 931 lb |
| Charge utile | 186 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 46 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 18 s