85nm
parcourus
81nm
en ligne droite
0 h 24
temps de bloc
64fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 mai 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | TBM 930 CED Flight Simulators TBM9 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:09 |
|---|---|
| Décollage | 09:10 |
| Atterrissage | 09:33 |
| Arrivée à la porte | 09:34 |
| Temps de bloc | 0 h 24 |
Carburant et masses
| Au départ | 973 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 800 lb |
| Consommé | 166 lb |
| Masse au décollage | 5 938 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 772 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 64 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 72 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,41 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier