243nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 06
temps de bloc
141fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 15:41 |
|---|---|
| Décollage | 15:45 |
| Atterrissage | 16:42 |
| Arrivée à la porte | 16:47 |
| Temps de bloc | 1 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 378 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 530 lb |
| Consommé | 784 lb |
| Masse au décollage | 13 320 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 537 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 141 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 84 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,63 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier