117nm
parcourus
69nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
247fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 23:40 |
|---|---|
| Décollage | 23:55 |
| Atterrissage | 00:25 |
| Arrivée à la porte | 00:28 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 748 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 188 lb |
| Consommé | -5 lb |
| Masse au décollage | 12 615 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 620 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 247 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 93 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,56 G / 0,12 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s