350nm
parcourus
344nm
en ligne droite
1 h 09
temps de bloc
352fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320 Neo FlyByWire A20N |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:32 |
|---|---|
| Décollage | 02:39 |
| Atterrissage | 03:37 |
| Arrivée à la porte | 03:41 |
| Temps de bloc | 1 h 09 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 067 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 053 lb |
| Consommé | 4 616 lb |
| Masse au décollage | 143 789 lb |
| Masse à l'atterrissage | 139 173 lb |
| Charge utile | 38 306 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 352 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 139 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier