228nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 13
temps de bloc
93fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Guillaume M. |
| Appareil | TBM 930 Asobo TBM9 |
| Immatriculation | C-QCRI |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 01:17 |
|---|---|
| Décollage | 01:32 |
| Atterrissage | 02:29 |
| Arrivée à la porte | 02:31 |
| Temps de bloc | 1 h 13 |
Carburant et masses
| Au départ | 978 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 594 lb |
| Consommé | 341 lb |
| Masse au décollage | 5 910 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 569 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 93 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,52 G / -0,16 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier