2 016nm
parcourus
1 855nm
en ligne droite
5 h 23
temps de bloc
182fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 4 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Qc Air A20N |
| Immatriculation | N320DL |
| Numéro de vol | 000 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:47 |
|---|---|
| Décollage | 22:53 |
| Atterrissage | 04:06 |
| Arrivée à la porte | 04:11 |
| Temps de bloc | 5 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 30 481 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 176 lb |
| Consommé | 22 060 lb |
| Masse au décollage | 140 994 lb |
| Masse à l'atterrissage | 118 934 lb |
| Charge utile | 20 270 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 182 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 10 s