569nm
parcourus
562nm
en ligne droite
1 h 47
temps de bloc
276fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PMDG 737-700 Ryanair (EI-SEV | 2015) B737 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 08:05 |
|---|---|
| Décollage | 08:22 |
| Atterrissage | 09:42 |
| Arrivée à la porte | 09:52 |
| Temps de bloc | 1 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 404 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 308 lb |
| Consommé | 8 545 lb |
| Masse au décollage | 134 120 lb |
| Masse à l'atterrissage | 125 575 lb |
| Charge utile | 36 097 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 276 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 134 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,79 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier