59nm
parcourus
44nm
en ligne droite
0 h 18
temps de bloc
68fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | TBM 930 FedEx TBM9 |
| Immatriculation | N905FE |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:41 |
|---|---|
| Décollage | 02:42 |
| Atterrissage | 02:57 |
| Arrivée à la porte | 02:59 |
| Temps de bloc | 0 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 506 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 369 lb |
| Consommé | 124 lb |
| Masse au décollage | 5 468 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 344 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 68 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 60 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,44 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
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