503nm
parcourus
462nm
en ligne droite
1 h 18
temps de bloc
449fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | PMDG 737-700 Lucky Air (B-1565 | 2016) B737 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 09:52 |
|---|---|
| Décollage | 09:58 |
| Atterrissage | 11:07 |
| Arrivée à la porte | 11:11 |
| Temps de bloc | 1 h 18 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 742 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 280 lb |
| Consommé | 8 088 lb |
| Masse au décollage | 134 578 lb |
| Masse à l'atterrissage | 126 490 lb |
| Charge utile | 36 097 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 449 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 161 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier