134nm
parcourus
103nm
en ligne droite
0 h 45
temps de bloc
91fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 16 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft D18S C-GJMC .0.TE |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:45 |
|---|---|
| Décollage | 14:46 |
| Atterrissage | 15:28 |
| Arrivée à la porte | 15:30 |
| Temps de bloc | 0 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 051 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 813 lb |
| Consommé | 236 lb |
| Masse au décollage | 6 939 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 703 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 91 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,71 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 7 s