53nm
parcourus
50nm
en ligne droite
0 h 23
temps de bloc
115fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 17 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft D18S C-GJMC .0.TE |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:23 |
|---|---|
| Décollage | 07:24 |
| Atterrissage | 07:45 |
| Arrivée à la porte | 07:46 |
| Temps de bloc | 0 h 23 |
Carburant et masses
| Au départ | 618 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 528 lb |
| Consommé | 88 lb |
| Masse au décollage | 6 506 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 418 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 115 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 69 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s