224nm
parcourus
211nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
98fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Allen V. |
| Appareil | TBM 930 Deutsche TBM9 |
| Immatriculation | DAH3R |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:43 |
|---|---|
| Décollage | 20:45 |
| Atterrissage | 21:33 |
| Arrivée à la porte | 21:34 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 958 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 626 lb |
| Consommé | 322 lb |
| Masse au décollage | 5 920 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 598 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 98 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 77 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,32 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 5 s Survitesse 1 s