269nm
parcourus
257nm
en ligne droite
1 h 41
temps de bloc
450fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 24 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | DA62 BurgundyX DA62 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:20 |
|---|---|
| Décollage | 13:25 |
| Atterrissage | 15:00 |
| Arrivée à la porte | 15:02 |
| Temps de bloc | 1 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 449 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 309 lb |
| Consommé | 139 lb |
| Masse au décollage | 4 254 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 115 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 450 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 86 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,70 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier