693nm
parcourus
682nm
en ligne droite
1 h 45
temps de bloc
181fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Airbus A320Neo Spirit Airlines A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | QCR225 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 19:33 |
|---|---|
| Décollage | 19:40 |
| Atterrissage | 21:15 |
| Arrivée à la porte | 21:18 |
| Temps de bloc | 1 h 45 |
Carburant et masses
| Au départ | 22 414 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 14 310 lb |
| Consommé | 7 716 lb |
| Masse au décollage | 150 281 lb |
| Masse à l'atterrissage | 142 565 lb |
| Charge utile | 34 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 181 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 133 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,37 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier