111nm
parcourus
92nm
en ligne droite
0 h 48
temps de bloc
77fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:29 |
|---|---|
| Décollage | 05:46 |
| Atterrissage | 06:16 |
| Arrivée à la porte | 06:17 |
| Temps de bloc | 0 h 48 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 802 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 301 lb |
| Consommé | 415 lb |
| Masse au décollage | 12 703 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 288 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 77 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,33 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier