1 373nm
parcourus
1 259nm
en ligne droite
3 h 17
temps de bloc
154fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 juin 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Cessna Longitude Orbit Livery C700 |
| Immatriculation | N219DF |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:25 |
|---|---|
| Décollage | 03:32 |
| Atterrissage | 06:39 |
| Arrivée à la porte | 06:43 |
| Temps de bloc | 3 h 17 |
Carburant et masses
| Au départ | 12 262 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 5 501 lb |
| Consommé | 6 590 lb |
| Masse au décollage | 37 317 lb |
| Masse à l'atterrissage | 30 727 lb |
| Charge utile | 1 800 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 154 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 102 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,53 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 32 s