84nm
parcourus
79nm
en ligne droite
0 h 41
temps de bloc
105fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Cessna 414AW N427RC GNS530 414A |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N427RC |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:32 |
|---|---|
| Décollage | 06:46 |
| Atterrissage | 07:13 |
| Arrivée à la porte | 07:14 |
| Temps de bloc | 0 h 41 |
Carburant et masses
| Au départ | 483 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 324 lb |
| Consommé | 155 lb |
| Masse au décollage | 5 765 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 611 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 105 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 91 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,75 G / 0,56 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier