411nm
parcourus
400nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
560fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Asobo Baron G58 BlueSteelX BE58 |
| Immatriculation | ASXGS |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:57 |
|---|---|
| Décollage | 21:04 |
| Atterrissage | 23:24 |
| Arrivée à la porte | 23:26 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 128 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 886 lb |
| Consommé | 240 lb |
| Masse au décollage | 4 622 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 382 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 560 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 74 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 3 s