58nm
parcourus
46nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
134fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Mathieu B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | AS-XGSK |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:36 |
|---|---|
| Décollage | 14:38 |
| Atterrissage | 14:55 |
| Arrivée à la porte | 14:56 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 936 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 716 lb |
| Consommé | 190 lb |
| Masse au décollage | 11 895 lb |
| Masse à l'atterrissage | 11 705 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 134 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 3,18 G / -1,04 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier