83nm
parcourus
4 644nm
en ligne droite
0 h 50
temps de bloc
72fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 14 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Serge C. |
| Appareil | a320-livery-AIR TRANSAT C-GCKU_a32nx A20N |
| Immatriculation | N/D |
| Numéro de vol | TS539 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 00:48 |
|---|---|
| Décollage | 01:00 |
| Atterrissage | 01:32 |
| Arrivée à la porte | 01:39 |
| Temps de bloc | 0 h 50 |
Carburant et masses
| Au départ | 9 889 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 746 lb |
| Consommé | 2 712 lb |
| Masse au décollage | 136 561 lb |
| Masse à l'atterrissage | 133 849 lb |
| Charge utile | 33 248 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 72 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 131 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,21 G / 0,83 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Pause 57 s