287nm
parcourus
281nm
en ligne droite
0 h 31
temps de bloc
95fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 15 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Carenado M20R Ovation N247VD OVATION |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 04:41 |
|---|---|
| Décollage | 04:43 |
| Atterrissage | 05:10 |
| Arrivée à la porte | 05:12 |
| Temps de bloc | 0 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 282 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 84 lb |
| Consommé | 199 lb |
| Masse au décollage | 2 764 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 565 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 95 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 76 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps