216nm
parcourus
210nm
en ligne droite
1 h 06
temps de bloc
110fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 oct. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Dominique S. |
| Appareil | RealAir Beech Duke Turbine V2 VHAFX BE60 |
| Immatriculation | VHAFX |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Nuit |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:55 |
|---|---|
| Décollage | 21:59 |
| Atterrissage | 22:59 |
| Arrivée à la porte | 23:02 |
| Temps de bloc | 1 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 742 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 305 lb |
| Consommé | 430 lb |
| Masse au décollage | 7 057 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 627 lb |
| Charge utile | 670 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 110 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 82 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,51 G / 0,43 G |
| Vent au décollage | 283° à 4 kt |
| Vent à l'atterrissage | 302° à 1 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,5 kt / 0,8 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 108 s