296nm
parcourus
265nm
en ligne droite
2 h 06
temps de bloc
549fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 29 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | Milviz 310R COLIN C310 |
| Immatriculation | C-OLIN |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 17:54 |
|---|---|
| Décollage | 18:00 |
| Atterrissage | 19:54 |
| Arrivée à la porte | 20:00 |
| Temps de bloc | 2 h 06 |
Carburant et masses
| Au départ | 797 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 570 lb |
| Consommé | 222 lb |
| Masse au décollage | 4 781 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 559 lb |
| Charge utile | 526 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 549 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 112 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,67 G / 0,64 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 2 s