322nm
parcourus
311nm
en ligne droite
1 h 47
temps de bloc
270fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 30 juil. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:21 |
|---|---|
| Décollage | 13:24 |
| Atterrissage | 15:05 |
| Arrivée à la porte | 15:08 |
| Temps de bloc | 1 h 47 |
Carburant et masses
| Au départ | 359 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 158 lb |
| Consommé | 199 lb |
| Masse au décollage | 3 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 098 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 270 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 71 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,24 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier