9nm
parcourus
4nm
en ligne droite
0 h 12
temps de bloc
228fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 13 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | Carenado C170B N78HL C170B |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:53 |
|---|---|
| Décollage | 14:57 |
| Atterrissage | 15:04 |
| Arrivée à la porte | 15:05 |
| Temps de bloc | 0 h 12 |
Carburant et masses
| Au départ | 192 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 187 lb |
| Consommé | 4 lb |
| Masse au décollage | 1 601 lb |
| Masse à l'atterrissage | 1 597 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 228 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 40 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,76 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 5 s