371nm
parcourus
366nm
en ligne droite
0 h 30
temps de bloc
39fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 20 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | BEECH H35 N7907D BEECH H35 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:07 |
|---|---|
| Décollage | 06:12 |
| Atterrissage | 06:35 |
| Arrivée à la porte | 06:38 |
| Temps de bloc | 0 h 30 |
Carburant et masses
| Au départ | 360 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 118 lb |
| Consommé | 240 lb |
| Masse au décollage | 2 349 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 108 lb |
| Charge utile | 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 39 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,19 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps