105nm
parcourus
103nm
en ligne droite
0 h 20
temps de bloc
104fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft V35B Bonanza N298P V35 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:42 |
|---|---|
| Décollage | 05:46 |
| Atterrissage | 06:00 |
| Arrivée à la porte | 06:03 |
| Temps de bloc | 0 h 20 |
Carburant et masses
| Au départ | 190 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 117 lb |
| Consommé | 72 lb |
| Masse au décollage | 2 814 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 742 lb |
| Charge utile | 465 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 104 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,15 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps