569nm
parcourus
512nm
en ligne droite
1 h 34
temps de bloc
210fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Virgin Blue (VH-VBC | 2007 | Betty Blue) B737 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:54 |
|---|---|
| Décollage | 03:01 |
| Atterrissage | 04:25 |
| Arrivée à la porte | 04:28 |
| Temps de bloc | 1 h 34 |
Carburant et masses
| Au départ | 14 630 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 6 951 lb |
| Consommé | 7 175 lb |
| Masse au décollage | 128 798 lb |
| Masse à l'atterrissage | 121 623 lb |
| Charge utile | 31 487 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 210 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 127 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,26 G / 0,82 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier