441nm
parcourus
432nm
en ligne droite
1 h 31
temps de bloc
313fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 28 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 PMDG House (N737BW | 2021) B737 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:19 |
|---|---|
| Décollage | 02:27 |
| Atterrissage | 03:44 |
| Arrivée à la porte | 03:50 |
| Temps de bloc | 1 h 31 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 328 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 351 lb |
| Consommé | 6 423 lb |
| Masse au décollage | 134 114 lb |
| Masse à l'atterrissage | 127 691 lb |
| Charge utile | 36 097 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 313 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 130 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,39 G / 0,72 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier