78nm
parcourus
76nm
en ligne droite
0 h 21
temps de bloc
82fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 31 août 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | Beechcraft D18S Navy .0.TE |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 05:58 |
|---|---|
| Décollage | 05:59 |
| Atterrissage | 06:18 |
| Arrivée à la porte | 06:20 |
| Temps de bloc | 0 h 21 |
Carburant et masses
| Au départ | 890 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 734 lb |
| Consommé | 154 lb |
| Masse au décollage | 6 778 lb |
| Masse à l'atterrissage | 6 624 lb |
| Charge utile | 190 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 82 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 73 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,31 G / 0,66 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Accélération du temps Décrochage 5 s