481nm
parcourus
395nm
en ligne droite
1 h 37
temps de bloc
155fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | PMDG 737-700 Virgin Blue (VH-VBC | 2007 | Betty Blue) B737 |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | 737 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 03:04 |
|---|---|
| Décollage | 03:14 |
| Atterrissage | 04:36 |
| Arrivée à la porte | 04:41 |
| Temps de bloc | 1 h 37 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 343 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 7 699 lb |
| Consommé | 7 076 lb |
| Masse au décollage | 128 847 lb |
| Masse à l'atterrissage | 121 772 lb |
| Charge utile | 30 878 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 155 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 107 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,43 G / 0,74 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier