249nm
parcourus
184nm
en ligne droite
2 h 15
temps de bloc
67fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 10 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:34 |
|---|---|
| Décollage | 13:53 |
| Atterrissage | 15:29 |
| Arrivée à la porte | 15:50 |
| Temps de bloc | 2 h 15 |
Carburant et masses
| Au départ | 362 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 214 lb |
| Consommé | 139 lb |
| Masse au décollage | 3 297 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 158 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 67 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 65 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,42 G / 0,78 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 4 s