45nm
parcourus
18nm
en ligne droite
0 h 38
temps de bloc
176fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 11 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Eric B. |
| Appareil | Bonanza G36 Asobo BE36 |
| Immatriculation | QCR150 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:59 |
|---|---|
| Décollage | 19:15 |
| Atterrissage | 19:34 |
| Arrivée à la porte | 19:38 |
| Temps de bloc | 0 h 38 |
Carburant et masses
| Au départ | 358 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 320 lb |
| Consommé | 32 lb |
| Masse au décollage | 3 292 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 260 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 176 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 79 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 2,30 G / 0,61 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 1 s