172nm
parcourus
156nm
en ligne droite
1 h 29
temps de bloc
88fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 12 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre D. |
| Appareil | DA40-NG QCAir Trainer DA40 |
| Immatriculation | ASGXG |
| Numéro de vol | 1145 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 13:18 |
|---|---|
| Décollage | 13:24 |
| Atterrissage | 14:44 |
| Arrivée à la porte | 14:47 |
| Temps de bloc | 1 h 29 |
Carburant et masses
| Au départ | 109 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 62 lb |
| Consommé | 46 lb |
| Masse au décollage | 2 433 lb |
| Masse à l'atterrissage | 2 387 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 88 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,15 G / 0,77 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier