299nm
parcourus
266nm
en ligne droite
1 h 27
temps de bloc
200fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 22 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Clement B. |
| Appareil | Beechcraft King Air 350i Asobo B350 |
| Immatriculation | BROC-1343 |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 11:56 |
|---|---|
| Décollage | 12:05 |
| Atterrissage | 13:22 |
| Arrivée à la porte | 13:23 |
| Temps de bloc | 1 h 27 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 797 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 3 148 lb |
| Consommé | -1 422 lb |
| Masse au décollage | 12 715 lb |
| Masse à l'atterrissage | 14 137 lb |
| Charge utile | 1 020 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 200 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 140 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,44 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
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