720nm
parcourus
692nm
en ligne droite
2 h 04
temps de bloc
294fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 23 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Christophe L. |
| Appareil | Airbus A320 Neo Executive French Virtual (A32NX Converted) A20N |
| Immatriculation | QCR186 |
| Numéro de vol | QCR186 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 22:42 |
|---|---|
| Décollage | 22:59 |
| Atterrissage | 00:39 |
| Arrivée à la porte | 00:47 |
| Temps de bloc | 2 h 04 |
Carburant et masses
| Au départ | 15 953 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 8 461 lb |
| Consommé | 6 962 lb |
| Masse au décollage | 131 250 lb |
| Masse à l'atterrissage | 124 288 lb |
| Charge utile | 21 993 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 294 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 116 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,84 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier