105nm
parcourus
68nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
165fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 1 nov. 2020 |
|---|---|
| Pilote | Dominique S. |
| Appareil | RealAir Beech Duke Turbine V2 VHAFX BE60 |
| Immatriculation | VHAFX |
| Numéro de vol | 0 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 20:45 |
|---|---|
| Décollage | 20:48 |
| Atterrissage | 21:14 |
| Arrivée à la porte | 21:18 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 746 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 594 lb |
| Consommé | 144 lb |
| Masse au décollage | 6 061 lb |
| Masse à l'atterrissage | 5 917 lb |
| Charge utile | 670 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 165 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,69 G / -0,05 G |
| Vent au décollage | 173° à 7 kt |
| Vent à l'atterrissage | 185° à 7 kt |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 6,4 kt / 2,7 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 5 s