62nm
parcourus
55nm
en ligne droite
0 h 32
temps de bloc
141fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 26 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Robert M. |
| Appareil | DA62 Asobo DA62 |
| Immatriculation | C-FYBH |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 21:27 |
|---|---|
| Décollage | 21:31 |
| Atterrissage | 21:58 |
| Arrivée à la porte | 21:59 |
| Temps de bloc | 0 h 32 |
Carburant et masses
| Au départ | 294 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 252 lb |
| Consommé | 41 lb |
| Masse au décollage | 4 143 lb |
| Masse à l'atterrissage | 4 102 lb |
| Charge utile | 385 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 141 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 66 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,27 G / 0,75 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier