879nm
parcourus
825nm
en ligne droite
2 h 28
temps de bloc
357fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 27 sept. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Carl L. |
| Appareil | Cessna Citation Longitude N55BS C700 |
| Immatriculation | C5438S |
| Numéro de vol | 146 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 14:11 |
|---|---|
| Décollage | 14:16 |
| Atterrissage | 16:35 |
| Arrivée à la porte | 16:40 |
| Temps de bloc | 2 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 6 968 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 2 724 lb |
| Consommé | 4 121 lb |
| Masse au décollage | 31 796 lb |
| Masse à l'atterrissage | 27 675 lb |
| Charge utile | 1 522 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 357 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 164 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,47 G / 0,47 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Survitesse 7 s