171nm
parcourus
148nm
en ligne droite
1 h 28
temps de bloc
97fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 3 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Pierre O. |
| Appareil | Bonanza G36 Improvement Project BONA |
| Immatriculation | C-PLMD |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 02:48 |
|---|---|
| Décollage | 03:00 |
| Atterrissage | 04:15 |
| Arrivée à la porte | 04:17 |
| Temps de bloc | 1 h 28 |
Carburant et masses
| Au départ | 310 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 216 lb |
| Consommé | 91 lb |
| Masse au décollage | 3 238 lb |
| Masse à l'atterrissage | 3 147 lb |
| Charge utile | 340 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 97 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 68 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,36 G / 0,69 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier