263nm
parcourus
257nm
en ligne droite
1 h 05
temps de bloc
99fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 5 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | HJET HA420 PH-JET HA420 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 06:07 |
|---|---|
| Décollage | 06:17 |
| Atterrissage | 07:09 |
| Arrivée à la porte | 07:12 |
| Temps de bloc | 1 h 05 |
Carburant et masses
| Au départ | 2 036 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 367 lb |
| Consommé | 626 lb |
| Masse au décollage | 10 214 lb |
| Masse à l'atterrissage | 9 588 lb |
| Charge utile | 1 000 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 99 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 97 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,35 G / 0,63 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier