250nm
parcourus
244nm
en ligne droite
1 h 10
temps de bloc
84fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Patrick R. |
| Appareil | HJET HA420 PH-JET HA420 |
| Immatriculation | RINGAL |
| Numéro de vol | N/D |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 07:55 |
|---|---|
| Décollage | 08:04 |
| Atterrissage | 09:00 |
| Arrivée à la porte | 09:05 |
| Temps de bloc | 1 h 10 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 548 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 800 lb |
| Consommé | 694 lb |
| Masse au décollage | 9 890 lb |
| Masse à l'atterrissage | 9 196 lb |
| Charge utile | 1 170 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 84 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 113 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,62 G / 0,48 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Aucun événement particulier