28nm
parcourus
12nm
en ligne droite
0 h 19
temps de bloc
281fpm
à l'atterrissage
Vol
| Date | 6 oct. 2022 |
|---|---|
| Pilote | Francois L. |
| Appareil | Aerosoft DHC-6 Series 300 Wheels Skydiver DHC6 |
| Immatriculation | QCR251 |
| Numéro de vol | 251 |
| Jour ou nuit | Jour |
Horaire
Heure du simulateur| Départ de la porte | 18:00 |
|---|---|
| Décollage | 18:06 |
| Atterrissage | 18:18 |
| Arrivée à la porte | 18:19 |
| Temps de bloc | 0 h 19 |
Carburant et masses
| Au départ | 1 489 lb |
|---|---|
| À l'arrivée | 1 352 lb |
| Consommé | 103 lb |
| Masse au décollage | 12 216 lb |
| Masse à l'atterrissage | 12 113 lb |
| Charge utile | 2 990 lb |
Atterrissage et vents
| Taux de descente | 281 fpm |
|---|---|
| Vitesse à l'atterrissage | 61 kt |
| Facteur de charge (max / min) | 1,76 G / 0,73 G |
| Vent au décollage | Calme |
| Vent à l'atterrissage | Calme |
| Vent de face / travers à l'atterrissage | 0,0 kt / 0,0 kt |
Événements enregistrés par QCRACARS
Décrochage 9 s